Prinsip Kerja Pam Bomba

Dec 01, 2025

Tinggalkan pesanan

Prinsip Teknikal: Penukaran Tenaga dan Mekanisme Tekanan
Fungsi teras pam api adalah untuk menukar tenaga mekanikal kepada tenaga tekanan cecair. Prinsip ini mengikuti persamaan Bernoulli dan teori mesin turbo. Apabila enjin motor atau diesel memacu aci pam untuk berputar, pendesak berputar serentak pada kelajuan tinggi. Di bawah daya emparan, cecair dibuang ke arah pinggir luar pendesak, meningkatkan halaju dan tenaga kinetiknya. Pada masa yang sama, zon tekanan negatif terbentuk di tengah pendesak, menarik cecair luaran ke dalam ruang pam di bawah perbezaan tekanan. Selepas melalui pendesak, cecair memasuki volut (pam emparan) atau ram pemandu (pam aliran paksi), di mana halajunya secara beransur-ansur berkurangan manakala tekanannya terus meningkat, akhirnya dihantar ke rangkaian pemadam api melalui paip keluar.

Komposisi Struktur: Reka Bentuk Modular Memastikan Kebolehpercayaan

 

Pam bomba biasanya terdiri daripada lima modul utama:

1. Power End: Termasuk motor elektrik atau enjin diesel, memberikan kuasa putaran;

2. Akhir Penghantaran: Gandingan atau takal menghantar tork;

3. Penghujung Badan Pam: Pendesak, selongsong pam, pengedap aci, dsb., membentuk unit tekanan teras;

4. Tamat Kawalan: Suis tekanan, meter aliran, penukar frekuensi, dsb., membolehkan kawalan automatik;

5. Akhir Tambahan: Tapak, peranti redaman getaran, penutup pelindung, dsb., meningkatkan kestabilan operasi. Contohnya, pam api empar menggunakan reka bentuk-pendesak sedutan berganda untuk mengimbangi daya paksi dan mengurangkan risiko peronggaan; pam aliran paksi menggunakan ram pemandu untuk melaraskan arah aliran cecair, sesuai untuk senario-aliran-tinggi.


Aliran Kerja: Empat-kitaran peringkat untuk bekalan air berterusan

1. Peringkat permulaan-: Selepas sumber kuasa dimulakan, pendesak memecut dari pegun ke kelajuan terkadarnya (biasanya 1450-2900 rpm), dan tekanan secara beransur-ansur terkumpul dalam ruang pam;
2. Peringkat sedutan: Injap masuk terbuka, dan cecair memasuki pusat pendesak di bawah tekanan negatif. Semasa peringkat ini, adalah penting untuk memastikan tiada kebocoran dalam saluran paip sedutan dan paras cecair lebih tinggi daripada badan pam;
3. Peringkat tekanan: Selepas cecair melalui pendesak, tekanan meningkat kepada 0.8-2.5 MPa (bergantung kepada jenis pam dan keadaan operasi), memenuhi keperluan rangkaian perlindungan kebakaran;
4. Peringkat penghantaran: Cecair tekanan tinggi{1}} dihantar ke kepala pemercik atau meriam air melalui saluran paip keluar untuk mencapai fungsi pemadaman api. Sesetengah pam kebakaran-tinggi dilengkapi dengan peranti pensuisan bekalan kuasa dwi, ​​yang boleh bertukar secara automatik kepada bekalan kuasa sandaran sekiranya berlaku kegagalan kuasa utama, memastikan operasi berterusan.

 

Piawaian Industri: Reka Bentuk Piawaian Memastikan Prestasi Keselamatan
Pam bomba mesti mematuhi piawaian kebangsaan GB 6245-2006 "Pam Bomba". Parameter utama termasuk: 1. Julat aliran: pam kebakaran biasa mempunyai kadar aliran 10-80 L/s, manakala pam bomba yang dipasang pada kenderaan boleh mencapai lebih 100 L/s; 2. Keperluan kepala: kepala minimum mestilah tidak kurang daripada 0.5 MPa, dan pam untuk bangunan tinggi mesti mencapai lebih 1.2 MPa; 3. Kepala sedutan positif bersih (NPSH): mestilah kurang daripada 3.5 m untuk mengelakkan kerosakan peronggaan pendesak; 4. Prestasi pengedap: kebocoran kedap aci mestilah Kurang daripada atau sama dengan 5 titis/minit untuk mengelakkan kebocoran cecair daripada menyebabkan bahaya keselamatan. Di samping itu, pam bomba mesti lulus pensijilan 3C dan menjalani ujian dan penyelenggaraan prestasi biasa.

Hantar pertanyaan